Монтиран снежен вентилатор за мотоблок поздрав

Ако домакинството има моторен трактор, снежната машина ще бъде отличен помощник през зимата. Това оборудване трябва да има, когато територията в съседство с къщата е голяма. Снегоуловителите, подобно на другите приставки, често се правят универсални, което позволява да се използват на различни марки оборудване. Сега ще разгледаме избора сняг вентилатор за мотокар

Устройство за снегопочистване

Всяка ротационна машина за снегопочистване има почти същото устройство. Дюзата е механизъм, фиксиран към скобата на рамката на тяговия блок. Снежният вентилатор се задвижва от ремъчно задвижване от моторен блок. Работният елемент е винт. Ножовете работят на принципа на месомелачка. По време на въртене те улавят сняг, те се задвижват до изхода, където се изтласкват с метални остриета.

Снежният вентилатор се включва през съединителя, лостът на който е показан на контролната дръжка на мотокар. Самият винт се върти от верижно задвижване. Той е скрит вътре в стоманен корпус на снегонагревател. Снегът се изхвърля чрез ръкав, монтиран върху тялото, а въртящ се козирка ви позволява да зададете посоката.

Чрез използването на нови технологии производителят се опитва да намали теглото на кутията за снегопочистване, така че да могат да се използват на слаби мотоциклети. Това действие не влияе върху качеството на самата дюза..

Моделът SM-2 за мотоблок Salute 5

Една от популярните снегори за мотоблок Salute 5 е SM-2. Тази дюза е подходяща и за други домашни модели, например Agate. От характеристиките на снегоучителя си заслужава да се отбележи работна ширина 56 см. Максималната снежна покривка, с която SM-2 може да се справи, е 17 см. Събраният сняг се изхвърля на максимално разстояние от 5 м. Въпреки че тази цифра зависи от скоростта на въртящия се трактор Salute 5, както и от упътвания за козирка. Един човек, работещ със снегонагревател.

Шарнирният модел SM-0,6 за мотоблок Salute

Снежният вентилатор SM-0.6 също е универсален модел. Може да се използва с мотоблока Salute, Ray., Нева и други модели. Цената на дюзата варира в различните региони, но приблизителната цена е 15 хиляди рубли. Масата на дюзата на ротора не надвишава 50 кг. Едностепенният модел събира сняг с въртящ се винт, докато тракторът трябва да се движи със скорост 2–4 км / ч. Снежният вентилатор се задвижва от задвижване на колан, а роторът с ножове се върти от верижно задвижване.

При преминаване през една лента се улавя снежен участък с ширина 66 см, с максимална височина на покритието 25 см. Излъчването през втулката се случва на разстояние от 3 до 5 м, което също зависи от скоростта на мотоциклетния трактор.

Други накрайници за отстраняване на сняг за мотоциклетния трактор Salute

За да премахнете сняг с мотоблока Salute, не е необходимо да купувате роторна дюза. В много случаи можете да направите с лопатка за лопата. За пълна чистота, останалият сняг се почиства с обща четка, но в домашни условия практически не е необходим. Ножът ще бъде чудесна алтернатива на скъпата снегоустойчива машина. Цената на лопата е в диапазона от 5 хиляди рубли. Да, и такова оборудване е лесно да си направите сами.

Към мотоблока Salute, острието е прикрепено към скобата от задната страна на рамката. По принцип съединението е същото като в случая на въртящата се дюза. За работа дръжката на мотокаса се разгръща в другата посока и движението става с обратна скорост.

С един проход лопатата улавя лента с ширина 1 м. Можете да промените посоката на движение, като завъртите въртящия се трактор. Самото положение на острието се регулира в диапазона +/– 30o.

Видеото показва домашно снегорище за мотоблок Salute:

Правила за ротационно прикачване

Устройството с ротационен снегач е просто. За да се справите с него, трябва да вземете предвид няколко важни правила:

• Преди да използвате накрайника на ротора, е важно да проверите всички елементи за надеждно прилягане. Това е особено необходимо, за да се направи с новата снегорин. На първо място, ножовете се проверяват за хлабавост. За да диагностицирате механизма, завъртете ротора с ръце произволен брой пъти и погледнете шнека. Той трябва да се върти плавно, без да се забива по тялото на дюзата. При разкриване на свободни части, теглене на болтовете.
• Корпусът на задвижващия механизъм след затягане на коланите е здраво закрепен към вертикалните стойки. Не трябва да има и най-малкия шанс да попаднете в работещия механизъм на краищата на дрехите или в ръцете на оператора.
• Преди почистване трябва да се уверите, че няма външни хора в радиус от 10 м в близост до работещия мотокар. Парчета лед и други твърди предмети, които биха могли да причинят наранявания, могат да летят заедно със снежния сняг..
  
• Основният работен механизъм е зъбен шнек. По време на въртенето той гребе снега с ножовете си, задвижва го до дюзата, стояща в центъра на тялото, където той се изтласква от лопатките. Самият оператор избира най-доброто място за изхвърляне на сняг, а козирката на ръкавите се обръща на тази страна. Ако по пътя има препятствия или много дебел слой сняг, можете да регулирате височината на сцепление от страничните бегачи на тялото на снегорезачката.
• Вътре в корпуса на вентилатора за сняг е задвижване на веригата на ротора. Напрежението му се проверява след 50 часа работа..

Почти всеки модел на снежната машина се продава частично разглобен. Процедурата за сглобяване е посочена в инструкциите. Обикновено тя включва инсталирането на защитен корпус на устройството, обтегач и втулка за хвърляне на сняг.