Направи си снежен вентилатор

Снежният вентилатор е по-търсен от жителите на региони, където има голямо количество валежи. Фабрично произведените единици са скъпи, така че повечето майстори ги изработват сами. Има голямо разнообразие от дизайни за такива домашно приготвени продукти. Най-често се откриват винтови механизми. Въпреки това, домашно ротационното въртене е не по-малко популярно снегонагревател

, при което улавянето на сняг става поради лопатките на вентилатора.

Разновидности на ротационни снегори

Ротационният снежен вентилатор е доста прост. Единицата се състои от кръгло тяло - охлюв. Отгоре има ръкав за изхвърляне на сняг. Водещите лопатки са заварени пред тялото. Вътре в охлюва на снежната духалка роторът се върти с висока скорост. Състои се от работно колело, монтирано на вал с лагери. Механизмът задвижва двигателя. Когато роторът на снежния вентилатор започне да се върти, лопатките на работното колело улавят снега, смилат го вътре в кохлеята и след това го изхвърлят на няколко метра отстрани през ръкава.

Съществуват два вида домашно въртящи се снегохвъргачки:

  • Със стационарен мотор. В този случай снегачът работи като пълна машина.
  • Като закачалка за друго оборудване. Двигателят не е инсталиран на такива въртящи се домашни продукти. Снежният вентилатор е прикрепен към мотокар или за мини-трактор. Задвижването се осъществява чрез колан или верижна трансмисия.

Ротационните снегорини се различават по тип на двигателя:

  • Електрическите въртящи се модели работят почти безшумно. Те са по-лесни за поддръжка и не изискват консумативи. Неудобството е кабелът, който постоянно се влачи зад снежната машина. Можете да дадете предпочитание на модела на батерията, но времето за работа на такова устройство е много ограничено. Всички електрически вентилатори за сняг са с ниска мощност. Обикновено се използват в къщички и частни дворове за почистване на пистите от прясно паднал насипен сняг..
  • Бензиновите въртящи се модели са много по-мощни от електрическите снегори. Единственият им недостатък е по-сложната поддръжка на двигателя, редовното зареждане с гориво и смазочни материали и наличието на отработени газове. Газовият вентилатор обаче не е свързан към електрически контакт. Мощността на мотора позволява производството на роторен механизъм с големи размери. Такъв въртящ се агрегат има увеличена работна ширина, е в състояние да се справи с дебела снежна покривка и дори снежни снегове.

По вид на движение ротационните снегорини са:

  • Несамоходните агрегати се движат поради натискането им от оператора. Обикновено електрическите вентилатори за сняг принадлежат към тази категория, но се срещат и бензинови модели с ниска мощност. Техниката трябва да се натисне леко. Поради улавянето на капака от работното колело, самият снежен вентилатор постепенно ще се придвижи напред.
  • Самоходните автомобили най-често се движат на бензинов двигател. Снежният вентилатор вози на колела. Операторът му задава само посоката.

Разумно е също да се придаде ротационният снежен плуг на самоходната техника, въпреки че той дори няма стационарно задвижване. Не е необходимо обаче да я бутате с ръце. Скобата ще се движи с мотокар или мини трактор.

Чертежи на въртящи се снежни вентилатори

За правилното сглобяване на снегорините ще са необходими чертежи. На снимката ви предлагаме да се запознаете с устройството на най-простата въртяща се снегопочистваща машина.

Следващата схема е по-подходяща за собственици на мини трактор. Факт е, че е неразумно да се вкопчваме във въртяща се закачалка за толкова мощна техника. Най-често се прави комбиниран механизъм за мини-трактор. Скобата се състои от винт и ротор. Такъв снежен вентилатор ще се справи с големи снеговалежи..



В комбиниран снегонагревател се извършва двуетапна обработка на снега. Винтът улавя и смила капака, а роторът смесва разхлабената маса с въздух и я изхвърля през втулката под силен натиск.

Принципът на снегопочистването е показан във видеото:

Важно! Комбинираният снежен вентилатор ще се справи с мокър и пълен сняг, както и ледена кора. За по-голяма производителност се прави назъбен ръб на шнековите кръгли ножове. Тя раздробява лед на малки частици според принципа на трион.

Самостоятелно направен въртящ се снежен вентилатор

Процесът на изработка на ротационен снежен вентилатор със собствените си ръце може условно да бъде разделен на следните действия:

  • монтаж на рамката;
  • производство на роторен механизъм;
  • корпусно заваряване - охлюви.

Ако дизайнът за отстраняване на сняг не е свързан с друго оборудване, тогава майсторът има още едно действие - инсталиране на мотора.



При определяне на размера на ротационен снегонагревател е оптимално да се спрем на такива параметри, така че да се получи работна ширина 48–50 см. Дизайнът на снегонагревателя не е обемна, но производителна. Този снегорин може бързо да почисти територията в съседство с къщата, двора и пътеките в градината.

Сглобяване на рамка за снежен вентилатор

За снегопочистващия механизъм рамката служи като основа. Всички работни органи са фиксирани върху него. Най-общо казано, рамката за вентилатор за сняг е правоъгълна конструкция, заварена от ъгли и профил. Не е възможно да се дадат ясни инструкции за неговото производство, защото всичко ще зависи от използваните резервни части. Да предположим, че моторът може да се вземе от резачка, култиватор или като цяло да се постави електродвигател. За всяка единица ще трябва индивидуално да излезете с монтиране. Ако въртящият се снежен вентилатор ще бъде използван като прикачен механизъм на мотокаса, моторът няма да бъде инсталиран. Така че рамката се прави по-къса, така че има достатъчно място за фиксиране само на ротора с охлюв.

Важно! При производството на монтиран снежен вентилатор върху рамката се заварява конзола за прикачване с трактор с разходка.

Ако въртящата се машина е самоходна, тогава върху рамката предвидете монтажната двойка на колоосата. Снежният вентилатор без самоход е по-лесен за поставяне на ски. За да направите това, в долната част на рамката са заварени монтажни елементи и към тях са фиксирани дървени бегачи.

Сглобяване на ротора на снежния вентилатор

Най-трудната част от снежната машина е роторът. Основното изискване е работно колело. Може да има от две до пет остриета. Но не в това е въпросът. Броят им зависи от личните предпочитания. Основното е, че всяко острие има една и съща маса. В противен случай ще възникне дисбаланс. По време на въртене на неуравновесеното работно колело снежният вентилатор ще хвърли на мястото си от силни вибрации.

Съвет! Всички части на ротора са най-добре поръчани в специализиран сервиз, където има стругове.

Ако не е възможно да поръчате производството на ротор за снегопочистване, цялата работа ще трябва да се извърши независимо. Като ръководство можете да използвате представената рисунка.

Процесът на самостоятелно производство на ротора се състои от следните действия:

  • Първо трябва да намерите вала. Работното колело и лагерите ще бъдат фиксирани върху него. Тази част ще трябва да се завърти само на струг. Няма друг изход, освен че фермата има вал с подходящи размери от друго оборудване. Трябва да се отбележи, че в домашно направен ротор на снежен вентилатор задължително ще има поне малък дисбаланс. Дебелината на вала е избрана най-добре за големи лагери. Те ще бъдат по-малко счупени от вибрации.
  • Роторното колело е изработено от метал с дебелина 2-3 мм. Първо, върху листа се рисува кръг с необходимия диаметър. Обикновено се придържат с размер 29–32 см. Заготовката се изрязва с шлайф или мозайката. Нежелателно е да се използва заваряване, тъй като металът ще доведе до нагряване. Изрязаният диск се обработва на шлайф и файл, така че да се получи идеално гладък кръг.
  • Строго в центъра на диска се пробива дупка по диаметъра на вала. Оста може просто да бъде заварена към детайла, но тогава роторът ще се окаже неразделим. Това ще затрудни ремонта в бъдеще. Разумно е да режете нишките по оста и да затегнете диска с гайки.
  • Сега е моментът да направите самите остриета. Те са изрязани от подобен метал. Трябва да получите същият детайл. Препоръчително е да претегляте всяко острие. Колкото по-малка е разликата в грамове, толкова по-слаба ще се усеща вибрацията на снегоуправителя от дисбаланс. Готовите остриета от центъра на диска до ръба му са монтирани на еднакво разстояние един от друг.

На това са готови заготовките за ротора на снегонагревателя. Сега остава да поставите два лагера на вала. Те се нуждаят от хъб. Може да се направи с парче тръба със съответния диаметър. Четири очи са заварени на главината. Можете просто да закрепите готовия фланец с дупки. В този момент главината ще бъде фиксирана към задната стена на кохлеята..

Правене на охлюви

Корпусната форма на ротационния снежен вентилатор е малко като охлюв, поради което се е наричал така. За производството му ще ви трябва парче тръба с подходящ диаметър 15–20 см. Едната страна на пръстена е плътно заварена с лист метал. Това ще бъде задната стена на кохлеята, към която е фиксирана главината на лагерите на ротора. Две водещи лопатки са заварени отстрани към предната част на пръстена.

В горната част на пръстена се изрязва отвор и се заварява втулка за ръкава. Предната част на кохлеята трябва да бъде затворена с 1/3, така че снегът да не лети пред ротора, а да се изхвърля през ръкава. По-добре е да направите тапа, която може да се сваля на токчета на стилети. Този дизайн ще позволи лесен достъп до работното колело..

Сега остава да фиксираме ротора вътре в корпуса. За целта пробийте дупка под вала в центъра на задната стена на кохлеята. Роторът е поставен на място, плътно притискащ главината на лагерите към корпуса. Очите на фланеца маркират местоположението на монтажните отвори. Роторът се отстранява от корпуса, извършва се пробиване, след което механизмът се поставя и главината със задната стена на кохлеята се закрепва заедно.

И така, вътре в кръглия корпус се получава стърчащ вал на ротора. Върху него е монтирано работно колело и внимателно затегнато с гайки. От външната страна на кохлеята имаше главина с лагери и втори изпъкнал край на вала. На него е монтирана ремъчна шайба. Ако се отдаде предпочитание на верижно задвижване, вместо шайба се монтира звездичка от мотопед.

Завършеният роторен механизъм се монтира върху рамката и след това се пристъпва към по-нататъшното сглобяване на снежния вентилатор, в зависимост от избрания модел. Тоест, те слагат мотора или свързват тестовия механизъм към мотокаса и оборудват задвижването.

заключение

Предимството на въртящото се домашно приготвяне е възможността за производство на снегорезачка с необходимата работна ширина, както и значителните икономии на разходи.