оборудване за отстраняване на сняг
съдържание
Преобразувайте тример в снегач
Устройството на такъв домашен продукт е толкова просто, че не е нужно да изграждате сложни чертежи и да смилате части. Необходимо е само да се направи работно колело, което да се монтира на тример вместо на нож и да се постави цялата тази конструкция в корпус.
Ръководство за сглобяване на снежната система
За изработката на снегонагревател не е подходящ всеки тример. Ако фермата има електрическа или мотокоса с извит прът, в който въртящият момент се предава на ножа чрез гъвкав кабел, тогава процесът на преобразуване дори не може да започне. Факт е, че такива модели тримери са с ниска мощност. Производителността на вентилатора за сняг ще бъде лоша, а двигателят постоянно ще се прегрява.
Добър снегач ще излезе от мощен тример с плоска лента. За такава електрическа или бензинова плитка е характерно предаването на въртящия момент към ножа през твърд вал и скоростна кутия..
Устройството за оборудване за отстраняване на сняг е просто. Работният елемент е дюзата, която се поставя вместо ножа. Това е работно колело с остриета. За да направите тази част, ще ви трябва стомана с дебелина 1,5 мм. Работното колело трябва да бъде поставено в корпуса - охлювът. За неговото производство се взема парче тръба с голям диаметър, обикновено в рамките на 300 мм.
Преоборудването на тримера със собствените си ръце в снежен вентилатор ще направи без сложни чертежи, но трябва да имате поне най-простата схема под ръка. Тя ще помогне да се създаде обща идея за дизайна..
Сега нека да разгледаме стъпка по стъпка как да направите снежен вентилатор със собствените си ръце от електрическа или мотокоса:
- Изработването на снегоричка започва от корпуса. Ако сте имали достатъчно късмет, за да вземете бирена бъчва, тогава трябва да отрежете парче с дължина 150 мм от нея. Детайлът е необходим заедно с дъното, тъй като ще бъде монтиран върху него тример на зъбно колело.
- В центъра на дъното се пробива дупка. Диаметърът му трябва да е достатъчен, така че работният вал на тримера да премине, върху който дюзата под формата на колело да се носи. Около големия отвор трябва да маркирате точките на монтиране на скоростната кутия. Обикновено това са три точки. Според маркировката пробийте дупки за болтове.
- Сега за снежната машина трябва да направите изход - дефлектор, през който ще бъде хвърлен сняг. В страничния рафт на корпуса се изрязва дупка. Тя може да бъде направена квадратна или кръгла по своя преценка. Диаметърът на отвора е 100 мм. По-късно към него е заварена тръба. И сега трябва да изрежем заготовка под формата на половин кръг от лист стомана. Тази тапа се вари 1/3 от крайната страна на предната част на кохлеята. Щепселът ще предотврати изтичането на сняг от кохлеята напред и ще го насочи в дефлектора. Вентилационният отвор трябва да е центриран върху предния щепсел..
- На следващо място, трябва да направите ротор върху снежната мелница, тоест самото работно колело, което ще изхвърли сняг. Основата е нож за подстригване на дискове. Но първо, от стомана са изрязани четири остриета с размери 250х100 мм. Заготовките са направени в идеалния случай с еднакъв размер, за да се избегне дисбаланс. Готовите остриета са заварени с кръст към диска.
- Сега е време да завършим дефлектора. Дупката на кутията е готова, сега трябва да фиксирате тръбата към нея. Може да се огъва от поцинкована стомана. Тръбата е направена с височина 100 мм и е заварена към тялото. Към него е фиксирано коляно с подобна дължина, така че снегът да се изхвърля отстрани. Дефлекторът е по-добре да се направи кръгла форма. На такава тръба не е необходимо да правите коляно сами. Може да се вземе от пластмасова канализация с диаметър 100 мм.
- Последната част, която остава да бъде направена, е водещата лопатка. Изрязва се от лист стомана. Трябва да получите детайл с размер 300x400 мм. Страните са огънати 20 мм височина. Готовото острие е заварено към долната част на тялото от предната страна.
- Всички детайли на снежната машина са готови, остава само да ги сглобите в един единствен дизайн. Първо, тримерната скоростна кутия е закрепена с болтове към кохлеята. Вътре в корпуса излиза вал. Върху него се поставя домашна дюза с остриета.
Уредът за отстраняване на снега от тримера ще се счита за готов, когато конструкцията на ротора е монтирана върху рамката. Достатъчно е да заварите редовен правоъгълник от ъглите. Отдолу дървените плъзгачи са фиксирани към рамката. Върху ските снежната машина е по-лесна за натискане в снега. Управляващата дръжка е родният тример.
Видеоклипът показва пример за устройство за отстраняване на сняг от тример:
Какво е по-добре да прикачите към тримера: шнек или ротор
При производството на снежен вентилатор от тример има две опции за инсталиране на работния механизъм: шнек и ротор. Нека разгледаме разликата между структурите, както и техните положителни и отрицателни страни..
Шнеков механизъм
По отношение на ефективността винтът превъзхожда ротора. Механизмът се състои от винтови кръгли ножове. Въртящи се, те отрязват дори застояло, мокро и заледено покритие. Завоите на спиралата преместват събраната маса в центъра на тялото, където остриетата я избутват през дефлектора. Ако такава дюза е свързана с тримера, той ще може да хвърля сняг отстрани до разстояние 3 м. Трябва обаче да се вземе предвид, че винтовият механизъм създава голям товар върху двигателя. Особено - това се наблюдава при почистване на твърд сняг. За такава дюза можете да използвате само мощен тример.
Трудно е да се направи накрайник самостоятелно поради дизайна на винта. Ще трябва да измерите точно разстоянието между всеки завой. Ако е различно, снегачът ще се хвърли наоколо по време на работа. Все още се нуждаят от много стругова работа. Шнекът се върти на лагери, така че трябва да смилате щифтовете и главините. Като опция, шнекова лопата може да се купи в магазин, но у дома ще остане адаптиран за тример.
Роторен механизъм
Плюс въртящ се механизъм в лесен монтаж. В крайна сметка механичната част остава практически родна. Работното колело е изработено от кръгъл нож, който е подходящ за закрепване към главата на тримера. Диапазонът на емисиите от сняг на този дизайн може да достигне 6 m.
Недостатъкът на ротора е използването му само върху отпуснат и прясно паднал капак. В охлюва ще се залепи мокър сняг, а парчетата лед могат да се вклинят между лопатките.
Механичната част на снежния вентилатор може да бъде избрана всяка според вашето желание. Но във всеки случай трябва да запомните, че тримерът не е проектиран за такъв голям товар. Двигателят трябва да си почине по време на работа, за да не се прегрява.