Въртящ се снежен вентилатор на см-600н мотокар

Снегът носи много радост на децата, а за възрастните започва изтощителна работа, свързана с почистване на пътеки и територията, прилежаща към къщата. В северните райони, където има голямо количество валежи, технологията помага да се справи с проблема. С въртящ се снегонагревател за моторен трактор и, разбира се, самото тягово тяло, почистването на района ще се превърне в забавление.

Характеристики на снежната вентилация

всички отстраняване на сняг Техниката с въртящ се тип за монтирани устройства има почти същото устройство. Само техническите характеристики на различните модели могат да се различават. Най-често това се дължи на ширината на захвата, обхвата на освобождаване на сняг, височината на нарязания слой и регулирането на работния механизъм.

Като пример, помислете за снежен вентилатор на мотокар „Нева“. Има няколко разновидности на прикачени файлове. Всички те се състоят от стоманен калъф, вътре в който е монтиран винт. Предната част на снежната машина е отворена. Тук има улавяне на сняг по време на движението на мотокар. Изходната втулка е разположена отгоре на корпуса. Състои се от дюза с козирка. Чрез завъртане на капачката се задава посоката на изхвърлянето на снега. Отстрани е верижно задвижване, свързано с ремъчно задвижване. Предава въртящ момент от двигателя към шнека. В задната част на снегоустойчивия вентилатор е механизъм, който позволява да се свърже със заден трактор.

Сега нека разгледаме по-отблизо от какво се състоят снегорините. Лагерите са фиксирани към страничните стени на корпуса. Винтовият вал се върти върху тях. Ските също са фиксирани от всяка страна в долната част. Те опростяват движението на дюзата в снега. Задвижването се намира от лявата страна. Вътре се състои от две зъбни колела и верига. Отгоре на корпуса е оловен елемент. Това зъбно колело е свързано през вал с ролка, която получава въртящ момент от двигателя на моторния блок, тоест задвижване на ремъка. Долният задвижван елемент е фиксиран към винтовия вал. Това зъбно колело е приковано към задвижващия елемент..

Дизайнът на винта наподобява механизъм за мелене на месо. Основата е вал, по който ножовете от лявата и дясната страна са фиксирани в спирала. Металните остриета са фиксирани между тях в центъра.

Сега нека да разгледаме как работи снегоринът. По време на движението на задния трактор въртящият момент от двигателя през ремъчното задвижване се предава на верижното задвижване. Винтовият вал започва да се върти, а ножовете улавят снега, падащ в тялото. Тъй като имат спираловиден дизайн, снежната маса се набива до центъра на корпуса. Металните остриета събират сняг, след което с голяма сила се избутват в дюзата.

Модел за снегонагревател SM-600N за мотоциклетния трактор Neva

Един от популярните снегорин за мотоблок Нева е модел SM-600N. Прикачените файлове са предназначени за интензивна и дългосрочна работа. Моделът SM-600N е съвместим с много други марки мотоциклети: Plowman, MasterYard, Oka, Kompakt, Cascade и др. Въртящият момент от двигателя се предава чрез задвижване с колан. При снегач SM-600N, ширината на захващане на снежната лента е 60 см. Максималната дебелина на нарязания слой е 25 см.

Премахването на сняг с тестовото устройство SM-600N става със скорост до 4 км / ч. Максималният диапазон на изтласкване е 7 м. Има настройка на височината на формацията от долната ски. Операторът задава посоката на изхвърляне на сняг чрез завъртане на козирката на втулката.

Видеото показва снегач SM-600N:

Инсталиране на снежен вентилатор на мотокаса

Снежният вентилатор към мотоблока на Нева е фиксиран към пръта, разположен в предната част на рамката. За да сдвоите, трябва да направите следното:

• Частта на ремаркето на ходовата рамка има щифт. Той трябва да бъде изваден, преди да инсталирате вентилатора за сняг.
• Следващите стъпки са за закрепване на теглителя. В краищата на механизма има два болта. Те са предназначени да фиксират връзката. Болтовете трябва да бъдат затегнати след закачане.
• Сега трябва да инсталирате задвижване с колан. За целта свалете защитния капак, покриващ работната шайба, от мотокаса. Задвижващият колан първо се поставя върху валяк за сняг, свързан с вал към верижно задвижващо колело. След това коланът се придърпва към задвижващата ролка на мотокар. След извършване на всички тези действия, защитното покритие се поставя.

Това е целият процес на инсталиране, само преди да стартирате е необходимо да настроите напрежението на колана. Не трябва да се подхлъзва, но също така е невъзможно да се дърпа. Това ще ускори износването на колана.

Приготвянето на снегопочистваща машина за работа не отнема много време. Накрайникът може да бъде оставен свързан с моторна трактор за цялата зима. Ако размерите не ви позволяват да закарате в гаража, снежната вентилатор не е трудна за премахване и ако е необходимо, отново я прикрепете.

Препоръки за снегопочистващи машини

Преди да започнете да чистите снега, трябва да проверите територията за наличие на чужди предмети. Снежният вентилатор е направен от метал, но парче тухла, армировка или друг твърд предмет ще се окаже задръстване на ножовете. От силен удар могат да се счупят.

Те започват да се движат с мотокар, само ако няма външни лица в радиус от 10 m. Снегът, изхвърлен от ръкав, може да причини нараняване на преминаващ човек. Препоръчително е да работите като снегонавител на равна земя, където снегът все още не е натъпкан и заледен. В случай на силна вибрация, подхлъзване на коланите и други неизправности работата се спира до отстраняване на проблема.

Каквато и марка от въртящи се сняг да изберете, принципът на работа на дюзата е един и същ. Ако искате нещо по-евтино, тогава можете да си купите лопатка за проходим трактор.