Монтиран снежен вентилатор на мотокар

Мотоциклети на марката Neva отдавна придобиха популярност сред частните потребители. Издръжливото оборудване се използва за изпълнение на почти всички селскостопански работи. През зимата агрегатът ще бъде преобразуван в снегорин, което бързо ще помогне да се справите с изчистването на територията от снежни преспи. За да направите това, трябва да сглобите самостоятелно теглене или да го купите в магазин. В зависимост от марката, фабриката сняг вентилатор за мотокар

 Neva е различна по размер и производителност.

Модели на фабрично произведени снегорини

Всички винт снегори за мотоблокове Neva имат подобен дизайн. Повечето от тях могат да се използват като закачалка за моторни култиватори от същата марка..

Модел MB-2

Започваме прегледа на оборудването с снежен вентилатор за мотокар „Нева“ MB 2 сглобяеми. Много хора смятат, че това е името на снежните вентилатори. Всъщност MB 2 е модел на мотокар. Снежният вентилатор се използва като дюза. MB 2 е подходящ за други мотоблокове Neva и мотокултиватори. Дизайнът на малката дюза е прост. Вътре в металния корпус е закрепен винт. Заварените винтови ленти се използват като ножове. Снегът се хвърля отстрани през ръкава. Ширината на снежната покривка е 70 см, а дебелината й - 20 см. Диапазонът на изхвърляне на сняг достига 8 м. Дюзата тежи не повече от 55 кг.

Важно! По време на работа с накрайника мотоблокът Нева трябва да се движи със скорост от 2 до 4 км / ч.

Видеото показва работата на модела MB 2:

Модел SM-0.6

Не по-малко популярният модел на снегонагнетателя SM 0.6 за мотоблок Neva се различава от MB 2 в дизайна на шнека. Тук тя е представена под формата на комплект остриета, наподобяващи колело на вентилатора, сглобено в купчина. Зъбният шнек лесно се справя с твърдия сняг, както и ледената кора. По отношение на размерите, този монтиран снежен вентилатор за мотоблокове Neva е по-компактен от модела MB 2, но производителността му не намалява от това.

Сняг се изхвърля по същия начин през ръкава встрани на разстояние 5 м. Ширината на снежната покривка е 56 см, а максималната й дебелина е 17 см. Дюзата тежи максимум 55 кг. Докато работи със снегонагревател, мотокарът „Нева“ се движи със скорост 2–4 км / ч.



Видеото показва работата на модела CM 0.6:

Модели SMB-1 и SMB-1m

Пантите за снегопочистване на Neva SMB-1 и SMB-1m се различават в дизайна на работния механизъм. Моделът SMB-1 е оборудван с винт с винтова лента. Ширината на капака е 70 см, а височината му - 20 см. Снегът се изхвърля през втулката на разстояние 5 м. Масата на дюзата е 60 кг.



Дюзата на мотоблока Neva SMB-1m е снабдена със зъбен винт. Ширината на захвата е 66 см, а височината - 25 см. Снегът се изхвърля през ръкава подобно на разстояние от 5 м. Масата на оборудването е 42 кг.

Важно! Мотоблокът Neva, когато работи и с двата модела снегори, трябва да се движи със скорост от 2 до 4 км / ч.

Във видеото е показано снегопочистващото устройство SMB:

Устройството на фабричните и домашно изработени снежни вентилатори

Всяко снегопочистващо устройство на трактор със заден ход е задвижване и е проектирано почти по същия начин. Може да бъде винт и комбиниран. Прикачените устройства за въртящи се трактори тип шнек се наричат ​​едноетапни. Дизайнът на вентилатора за сняг се състои от метален корпус, вътре в който е монтиран винт. По време на въртене той хваща снега с винтови ножове и го хвърля през ръкава на клона.

Комбинираният снежен вентилатор се нарича двустепенна. Състои се от подобен винтов механизъм, плюс ротор с работно колело е допълнително фиксиран към него. Той е втората стъпка. Сняг, смлян с винт, попада вътре в кохлеята, където се намира роторното колело. Той допълнително смила масата с лопатки, смесва я с въздух и след това я изхвърля през изпускателната втулка.

Според същия принцип занаятчиите правят домашна снегоричка за моторен блок от всяка марка. Съществуват и чисто въртящи се снегонагреватели за мотоблока Neva, сглобени със собствените си ръце. Те се състоят от един вентилатор. Такива модели са неефективни и са подходящи само за събиране на насипен прясно паднал сняг. Охладените лопатки на вентилатора на капака няма да поемат.

Занаятчиите събират снегорини със собствените си ръце, не за забавление. Първо, големи спестявания. В магазина такава закачка е скъпа. Второ, със собствените си ръце можете да сгънете дизайна, който най-добре отговаря на вашите изисквания.

Монтаж на тежка на мотоблок на марката Neva

Монтираните на сняг прикачени устройства са свързани към специална теглена единица, разположена върху рамката на тяговия блок. Редът за свързване изглежда така:

  • Задвижващото устройство е метална скоба, закрепена към рамката на задния трактор. За свързване на единиците се отстранява щифт от скобата, след което се прикрепва снежна дюза. Монтажът е здраво фиксиран с два болта.
  • На задния трактор шайбата на вала за излитане на захранване е покрита от корпус. Тази защита трябва да бъде премахната. Подобна шайба стои върху накрайник за снежна плуга. За да осигурят задвижване, те слагат клинов ремък. Регулиращият механизъм постига необходимото напрежение. Коланът не трябва да се плъзга по шайбите.
  • Когато задвижването е напълно регулирано, защитата се поставя. Завъртете целия механизъм на ръка, за да сте сигурни, че няма въртящи се части да се търкат върху тялото.

Закачването е готово. В това състояние ще бъде през цялата зима, докато има нужда от отстраняване на снега. Необходимо е само периодично да проверявате напрежението на колана.

Безопасност по време на работа

Няма нищо сложно в работата с снегорин. Трябва обаче да се придържате към редица правила, по-насочени към поддържане на личната безопасност:

  • Преди да стартирате двигателя на Neva, е необходимо да проверите всички важни компоненти. Към тях се отнасят задвижването, задвижването, винта. Не трябва да има хлабави болтове или разхлабени части. Завийте шнека на ръка. Ако той лесно отиде и не търка нищо навсякъде, можете да стартирате двигателя.
  • Движението започва плавно със скорост около 2 км / ч. На равни и дълги участъци можете да ускорите до 4 км / ч, но не повече.
  • Снегът се изхвърля през разклонителния маркуч с голяма сила. Водещият козирка трябва да бъде правилно регулиран, така че летящата маса да не навреди на минувачите и прозорците на сградите.
  • Ако камък или голямо парче лед попаднат в кофата случайно, шнекът може да заседне. В този случай агрегатът трябва да бъде спрян, двигателят трябва да бъде изключен и да се опита да почисти механизма.

Отзиви

Снежните дюзи за мотоблокове с марка Neva няма да създадат никакви трудности за потребителите. Просто трябва бавно да се справите с тяхното устройство и в бъдеще дори можете сами да ги поправите. В обобщение, нека да прочетем отзивите на потребителите, които притежават мотокар и сняг вентилатор Neva.

Владимир Иванович, 56-годишен
На селянин е трудно да се справи без оборудване. Използвам мотоблока на марката Neva от 3 години и през миналия сезон купих снегоотвеждащата дюза SMB-1. Техника звяр. През зимата никога не взимах лопата в ръце. Рее сняг от двора за минути.
Алексей Петрович, 43 години, Новосибирск
Имам трактор MB 2 за разходка със снегонагревател. Технологиите никога не са се провалили. Използвам дюзата всяка зима. Все още няма повреди. За 3 години експлоатация дори коланът все още не е променен.