Минитрактор от мотоблока на нева

Мини тракторът от мотоблок Нева е много често срещан вид домашно оборудване сред летни жители и малки фермери. Благодарение на достатъчно мощен двигател, той ви позволява да извършите редица работи, замествайки в условия на малка площ не само мотоблока, използвайки основите на ходовата част, но и многозадачния култиватор.

Характеристики и предимства на дизайна

Самостоятелно изработеният минитрактор Neva, изработен от един и същ мотоблок, има редица следните характеристики, които в същото време са и неговите предимства:

Минитрактор от мотоблока на Нева

• Ниска цена на компоненти и резервни части - в допълнение към използвания мотоблок, сглобяването на такъв мини трактор няма да изисква значителни финансови инвестиции и закупуване на скъпи резервни части и части. При сглобяването на такава техника се използват части за окачване, кормилни части на стари съветски автомобили или чужди автомобили. Рамката и рамката са изработени от всеки устойчив метал.
• Простота на производство - за да се сглоби такъв малък трактор, са нужни минимални умения и теоретични знания за работа със заваръчна машина и други електрически инструменти (шлайф, отвертка, бормашина и др.).
• Компактност на разположението в малък гараж - в сравнение с другите фабрично произведени мини трактори, за такива домашни продукти няма да е необходимо голямо място за съхранение в извън сезона.
• Удобство при работа на малки площи - благодарение на малкия си размер и удобното управление, тази техника може да се използва в тесното пространство на летни къщи и средни оранжерии, по-ефективно и бързо извършване на обработка на почвата и други работи.
• Многофункционалност - такъв мини трактор, поради наличието на две оси, стабилна адхезия към почвата, може да се използва за различни видове полеви работи: от оран до оран и бране. Освен това, в сравнение с обикновен мотокар, тази техника може да се използва не само със стандартни мотокари, но и с по-мощни и повдигащи се автомобилни ремаркета.
• Нисък разход на гориво - разходът на бензин или дизелово гориво, в сравнение с фабричните мини трактори, този агрегат е 1,5-2 пъти по-малък;
• Висока скорост - лек минитрактор, способен да развива скорост до 30-40 км / ч.

Работен напредък

Подготвителната фаза - изготвяне на чертежи и диаграми на бъдещия мини трактор

Целият производствен процес на такова домашно оборудване се състои от следните стъпки:

• Подготвителната фаза - изготвяне на чертежи и диаграми на бъдещия мини трактор, изчисляване и търсене на необходимите части и материали, инструменти;
• Сглобяване и боядисване на рамката;
• Монтиране на предното окачване и спирачната система;
• Инсталиране на волана;
• Монтиране на педалите за газ и съединител.

Последният етап от производството на минитракторите са морските изпитания с прикачени и монтирани селскостопански единици (плуг, халат, брана, мелница), ремарке. В същото време се оценяват качеството и обемът на работата, извършена от минитрактора, консумацията на горива и смазочни материали.

Подготвителна фаза

Най-важната и решаваща стъпка в независимото производство на мини трактори от мотокар „Нева“ е подготвителната.

На този етап е необходимо да се направят подробни чертежи и диаграми на бъдещия мини-трактор, въз основа на които да се изчисли нуждата от материали и детайли.

Съставяне на схеми и чертежи

Чертежът и диаграмата на възлите на бъдещия мини трактор са съставени по два начина:

• Ръчно използване на линийка и молив.
• Използване на една от такива специални компютърни програми като “Compass”, “AutoCAD”, “Graphite”.

В същото време размерът на всяка част и сбор се изчертава внимателно и се обмисля: рамката, предната греда, рамката за седалката на водача. Върху съставеното графично изображение, в допълнение към размерите на конструкцията, местата на закрепване на нейните метални части един към друг също са посочени с метода на свързване: болтове или заварени.

Избор на части и материали

Сред материалите и частите за производството на такъв агрегат е необходимо:

• Мотоблок MB-23 с 4-тактов бензинов двигател Yamaha MX 250 (Япония) с мощност 11 к.с..;
• Канал с ширина 80 мм;
• Издръжлив 20 × 20 квадратен профил или подобен ъгъл с еднакъв ъгъл за рамки (рамки) на седалката и пода на водача;
• Лист от поцинкована стомана с оребрена повърхност с дебелина 3-4 мм;
• Кормилна уредба от лек автомобил - волан, кормилна стойка с щанги;
• 2 главини, 2 спирачни диска;
• 2 спирачни цилиндъра с накладки;
• 3 педала: съединител, газ, предни спирачки;
• Главен спирачен цилиндър;
• Гумена възглавница за свързване на рамката и предния лъч;
• 2 колела за предна ос;
• Седалка на водача.

Също така, в процеса на сглобяване на импровизиран мини-трактор, инструменти като:

• български;
• бормашина;
• отвертка;
• Заваръчна машина.
• Ранчо и комплект удължители за кола.

За закрепване на канала на адаптерната рамка към мотоциклетния трактор са необходими рамката на седалката към двигателя, поцинковани здрави 12-милиметрови болтове с шайби и гравър.

Мотоблок MB-23

 Монтаж на рамка

Сглобяването на "скелета" на минитрактора е, както следва:

• Рамката в повечето случаи се състои от участък от канал с дебела стена с ширина 80 мм. Закрепва се твърдо чрез заваряване или с болтове към тръбата, стърчаща в предната част на мотокарния трактор за прикачени устройства - завинтва се в долната част на тракторната рамка с монтиран болт, преминаващ през две очи, заварени към каналните рафтове.
• От същия канал се прави предната греда, която се намира под прав ъгъл спрямо рамката под формата на буквата "t". Гредата и рамката са свързани помежду си с еластичен гумен амортисьор или подвижен кръст от камион KAMAZ.
• L-образните лостове са заварени към краищата на гредата под прав ъгъл спрямо земята;
• В горната и долната част на лоста направете дупки за монтаж на сферични фуги;
• В задната част на рамката, съседна на двигателя, рамката на седалката е сглобена от ъглов или квадратен профил, който е закрепен здраво към канала;
• Цялата сглобена рамка е отделена от мотоциклетния трактор, старателно почистена от мръсотия и ръжда с метална четка, обезмаслена, покрита със слой грунд, маслена боя върху метал;
• Между рамката на седалката и предната греда е заварена подова рамка от ъгъла и закрепена с болта към рамката, върху която е фиксиран лист от оребрена поцинкована стомана.

Монтиране на предното окачване и спирачки

След сглобяването на рамката се монтира предното окачване. За да направите това, извършете следните операции:

• Към предната греда с помощта на лостове, завинтени отгоре и отдолу, към болтовете на сферичните лагери са прикрепени 2 главини с въртящи се юмруци (щифтове).;
• На оста на главините са инсталирани спирачни дискове с шублери и накладки;
• Основният спирачен цилиндър с резервоар за спирачна течност се завинтва към предната част на рамката;
• Спирачните цилиндри на колелата са свързани с маркучи или медни тръби към главния спирачен цилиндър;
• Основният спирачен цилиндър е свързан с прът (прът) с педал, монтиран от дясната страна близо до мястото, където се планира да се постави воланът;
• Две безкамерни автомобилни колела (за предпочитане със зимни гуми) са монтирани на шиповете на главините.

Правенето на мини трактор с задвижване на четирите колела от мотокар „Нева“ не е толкова изгодно и просто

Кормилен механизъм

• Воланът е фиксиран в средата на предната част на рамката.;
• Кормилната колона е свързана с помощта на кормилен вал към кормилна рейка, монтирана под гредата;
• Пръчките на механизма на багажника с помощта на накрайници са свързани с кормилните юмруци на главините.

Монтиране на педалите за газ, съединител

След като се монтират предното окачване, спирачната система и кормилното управление, се монтират педалите за газ и съединителят на кормилната колона. В този случай педалът за газ е фиксиран заедно със спирачките отдясно на волана, съединителят - отляво. След това на педалите са прикрепени съответните кабели от задния трактор.

Селекторът на предавките, свален от дръжката на задния трактор, е монтиран на рамката на седалката на водача от дясната страна.

По този начин, описаната по-горе промяна на въртящия се трактор го превръща в пълноценен домашен мини-трактор, което ви позволява да извършвате същата работа, която може да овладеете фабричните модели на трактори с малки размери. В същото време такъв агрегат по цена и често по своите функционални качества ще надмине много закупени аналози.