Домашно счупване на минитрактор

Много майстори са свикнали да правят оборудване за себе си. Това важи и за мини тракторите. Устройството е направено с твърда или счупена рамка. Първият вариант е по-лесен за производство, а класическият е маневра - счупване. Можете да добавите устройството от стари резервни части или да купите комплект за модифициране на мотокар. Сега ще разгледаме как ще се сглоби домашен минитрактор 4x4 с разрушаване и ще разберем какво е необходимо за това.

Какво е фрактура?

Външно счупването на мини-трактора не се различава от обичайния модел на компактен трактор. При независимо производство такова оборудване най-често се сглобява на базата на мотокар. Основната разлика в дизайна е счупена рамка, състояща се от две части. Оттук идва и името.

При самостоятелно сглобяване на счупването е необходимо да имате под ръка мини-тракторна схема, където са посочени размерите на всички възли. Когато всичко е изчислено до най-малки детайли, можете да започнете сглобяването.

Какво и как да събираме

Има много опции за сглобяване на домашно изработени продукти, тъй като всеки майстор прави собствена корекция на чертежите. Най-общо казано, процесът на създаване на фрактура 4x4 изглежда така:

• Сглобяването на счупване на минитрактор започва с производството на рамката. Въпреки грубата форма на двете полукадри, всички възли на шасито са разположени рационално. Характеристика на рамката е тристепенен дизайн на спара. Елементите на предните стъпала са направени от десетки канали. Последната стъпка може да бъде направена от профилна тръба с напречно сечение 8х8 см. За предната греда е подходящ канал № 12, а за задния лъч - №16. Напречните ленти се правят с помощта на подобна система.
• Моторът за счупване на мини-трактора може да се вземе от всеки, който е по-подходящ по размер, монтиране и мощност. Четирицилиндров дизелов двигател с обем 40 литра е много подходящ. а. Водното охлаждане няма да позволи на двигателя да се прегрява, дори ако тракторът ще работи на площадката през целия ден без прекъсване.
  
• След монтиране на двигателя на мини-трактор с рама за преобръщане, се поставя вал за извеждане на мощност, кутия за трансфер и скоростна кутия. Те могат да бъдат извадени от излезлия от употреба камион ГАЗ-53. За да можете да свържете съединителя с мотора, трябва да преработите маховика. За да направите това, гърбът се отрязва на струг и след това в центъра се обработва нов педя. Модернизацията на корпуса на съединителната кошница се основава на приспособяване към необходимите размери.
• Задният мост е подходящ за всяка кола. Не е необходимо да прави никакви промени. Същото важи и за витловия вал..

По-нататък направете мини трактор трябва да инсталирате добро междуосие и управление.

Видеото показва кардан за фрактура 4 × 4:

Инсталиране на колесна база

Изборът на размер на междуосието трябва да се подхожда разумно. Често мини-трактор е оборудван с колела от лек автомобил. Можете да го направите. Основното е, че размерът на дисковете на предната ос е най-малко 14 инча. В противен случай тракторът ще се натовари в земята. Не можете обаче да прекалявате с размера. Големият диаметър на колелата ще усложни управлението. Ситуацията може да бъде коригирана чрез инсталиране на хидравлична система за управление, която е напълно отстранена от старата селскостопанска техника.

Можете сами да сглобите предната ос от парче тръба с монтирани лагери. Освен това, той може да бъде премахнат и от друго оборудване и поставен върху трактора без промяна..

За да постигнете добра възглавничка, препоръчително е да поставите 18-инчови гуми на задната ос. Закрепването на колелата към главините на задния мост на камион не е трудно. Първо, централната част на диска, където са разположени отворите за монтаж, се изрязва с шлайф или резачка. Същата част, само отрязана от диска на автомобила ZIL-130, е заварена на това място..

Инсталиране на волана

За счупване кормилното управление е подходящо за всеки лек автомобил. Но за да се увеличи маневреността на оборудването, е препоръчително да се инсталира хидравлика. Това ще улесни управлението на трактора. Цялата система е премахната от старата селскостопанска техника. Все още се нуждаете от маслена помпа, която се задвижва от мотор. Оптимално е да се гарантира, че колелата на основния вал се управляват през скоростната кутия. На снимката предлагаме да разгледате чертежите на основните контролни възли.

По време на монтажа на кормилото е важно да не забравяте да поставите барабанната хидромеханична спирачка. Свързва се с педала с помощта на сцепление.

Видеото показва материал за независимо производство на трактора:

Когато всички основни възли са готови, пристъпете към дизайна на устройството. Тоест, те оборудват работното място на водача с регулируема седалка. Към заварените четири стелажа можете да фиксирате сенника на лятната кабина. Двигателят и всички други компоненти са скрити за безопасност под стоманен корпус. Може да се огъне от поцинковане. За нощна работа тракторът е оборудван с фарове. Само ще е необходимо да се адаптира мястото на рамката под батерията.

Така мини тракторът върви по този принцип направи сам фрактура от стари части. Всичко се прави с думи просто, но в действителност ще трябва да инвестирате много работа и търпение.