Тръба за буря на канализацията

По време на валежите се събира огромно количество вода по покривите на къщи и пътища. Със сигурност трябва да се отвежда до дере или дренажни кладенци, което е, което правят буреносните канали. Мнозина видяха огромни тави покрай пътищата, покрити с решетки отгоре. Това е дренажната система, но не всички. Цялостната система за отводняване на дъждовната вода включва използването на няколко елемента, които формират основните възли за събиране на вода.

Дренажната система

Снимката показва диаграма на система, която ви позволява да събирате вода от покрива на сграда. Това е само част от дренажа, защото тогава трябва да изцедите каналите някъде. Общата схема на буреносните канализации се състои от следните възли:

• входове за дъждовна вода;
• тръбопровод;
• дренажни кладенци;
• филтри.

Всеки възел има характерни разновидности и изпълнява своята роля. След това ще разгледаме всеки елемент поотделно. Така че ще бъде по-лесно да се разбере принципът на работа на бурята канализация, както и нейната структура.

На видеото устройството на дренажната система:

Входящи отвори за дъждовна вода

Често този елемент от дренажната система се нарича прием на вода. Същността на това не се променя. Дизайнът е проектиран да получава дъждовна или стопена вода. Оттук идва и името. Произвеждат се отвори за дъждовна вода с различни размери, форми, дълбочини, а също и от различни материали. Тавите са покрити с трайна скара..

Стоманобетонни тави

За подреждане на пътища се използват бетонни тави за буренови канализации. Входните отвори за дъждовна вода са инсталирани за събиране на отпадни води на места, където се полага високо налягане върху конструкцията. В зависимост от марката на използвания бетон, стоманобетонните тави се предлагат в три вида:

• Леките тави за бурените канализации се изработват с дебелина на стената максимум 2 см. Конструкциите са на кубчета. Под канализационната тръба от сградата е монтиран лек водопровод, а като свързващ елемент се използва пластмасов отвор.
• Течният бетонен входен бункер е проектиран за товар до 3 т. Такива входове за вода са монтирани по малки пътища, в местата, където се очаква да влизат пътнически превозни средства. Тавите са от армиран бетон с дебелина на стената повече от 2 см. Отгоре водосборната конструкция е покрита с чугунена решетка с поцинковано покритие..
• Основните тави за бурята се отличават със сгъваемия си дизайн. Приемът на вода се състои от няколко части, което опростява процеса на нейното инсталиране. Материалът за производство на тави е стоманобетон. Минималната дебелина на стената е 5 см. Чугунени решетки се използват за покриване на тавите. Стоманобетонните конструкции издържат на големи натоварвания, така че мястото им на монтаж е магистрали.

В частните дворове при полагане на дренажна система бетонните входове за дъждовна вода практически не се използват поради големите размери и тегло, както и сложността на монтажа. Да, и при пътното строителство стоманобетонните тави за бурените канализации постепенно се заменят с по-надеждни приемници от чугунена вода..

Чугунени тави

Този тип входове за дъждовна вода се използват и в пътното строителство. Проектите са изработени от чугун клас SCH20, устойчив на тежки товари, както и въздействието на агресивни примеси във вода.

В зависимост от формата и допустимото натоварване, чугунените тави произвеждат следните модификации:

• Малки входове за дъждовна вода за дъждовна канализация „ДМ“ създават правоъгълна форма. Една тава тежи най-малко 80 кг и може да издържи максимално натоварване до 12,5 т. Малки колектори за вода са инсталирани в двора в близост до жилищни сгради или по необитана магистрала.
• Големите входове за дъждовна вода „DB“ са проектирани за товар от най-много 25 т. Тавите са с правоъгълна форма и тежат най-малко 115 кг. Мястото за монтаж са големи магистрали, паркинги и други подобни места с голям брой преминаващи превозни средства.
• Кръглите входове за вода „DK“ се поставят временно вместо правоъгълни тави, когато се изпращат за ремонт. Структурата тежи приблизително 100 кг и е проектирана за товар до 15 тона.

Горните тави са покрити с чугунени решетки. За надеждност те се фиксират с болтове.

Пластмасов прием на вода

В частното строителство най-търсените са отворите за дъждовна вода от пластмаса. Популярността им се оправдава с лекото им тегло, лекотата на монтаж и дългия експлоатационен живот. Всеки тип пластмасова табла е проектиран за специфичен товар, което се обозначава с буквената маркировка на продукта:

• A - до 1,5 т. Входните отвори за вода от този клас са предназначени за монтаж на тротоари и други обекти, където превозните средства не се обаждат.
• Б - до 12,5 т. Тавата ще издържи натоварването на автомобил, така че се монтира на паркинги, в близост до гаражи и др..
• В - до 25 т. Водосъбирателите могат да се монтират на бензиностанции и магистрали.
• D - до 40 т. Решетката на този вход за дъждовна вода ще поддържа теглото на камиона без никакви проблеми.
• E - до 60 т. Подобни модели приемници за вода са инсталирани на пътни участъци и зони с голямо натоварване.
• F - до 90 т. Входните отвори за дъждовна вода са проектирани за специално оборудвани зони за тежко оборудване.

Всички входове от пластмасова дъждовна вода са направени с разклонителна тръба надолу или отстрани за оттичане на вода. Изборът на модел зависи от мястото на неговото инсталиране в схемата за отводняване. Горната част на тавите е покрита с пластмасова решетка..

Съставни резервоари за вода

Правят се два вида тави:

• полимербетонните продукти са изработени от бетон с добавяне на пластмаса;
• полимерните пясъчни тави се основават на подобни материали, но пясъкът и добавките все още се използват като добавки.

Съставните водоприемници според техните характеристики са намерили мястото си между стоманобетон и пластмасови тави. За разлика от бетонните входове за дъждовна вода, продуктите от композитни материали имат по-малко тегло, гладка повърхност, но издържат на по-малко натоварване. Ако сравним тавите с пластмасови колеги, тогава съставните продукти от тях са по-тежки, но по-здрави. Входните отвори за бурята са покрити с чугунени или пластмасови решетки..

Метален прием на вода

Металните тави за вода не са много популярни поради факта, че материалът бързо корозира. За да се увеличи експлоатационният живот на входа на дъждовната вода, е необходимо стените му да са от дебела стомана или неръждаема стомана. Тази опция не е печеливша от гледна точка на разходите и голямото тегло. Ако има нужда от инсталиране само на метален прием на вода, тогава се предпочитат моделите от чугун.

Тръби за дренажна система

Така че, събраната вода сега трябва да бъде отклонена към канализацията или дренажния кладенец. За тази цел се използват тръби в бурята канализационна система. Те също са изработени от различни материали. Нека да разгледаме какво се случва с тръба за буреносни канализации и в полза на коя да се даде предпочитание:

• Азбесто-циментовите тръби са били използвани през миналия век и все още не са загубили своята популярност. Такъв тръбопровод е устойчив на корозия, доста издръжлив и има ниска скорост на линейно разширение. Недостатъкът е голямото тегло на тръбата и нейната чупливост, което изисква внимателно транспортиране и монтаж.
  
• Металните тръби са единственият изход, ако трябва да положите бурена канализация в района с високи механични натоварвания. Недостатъкът е сложността на монтажа на тръбопровода, високата цена и нестабилността на метала до корозия.
  
• Пластмасовите тръби се предлагат с гладка стена или гофрирани. Фактът, че дренажната тръба е проектирана за монтаж на открито, показва нейния оранжев цвят. ПВЦ тръбите с гладка стена не могат да се огъват, така че завиването изисква монтиране на фитинги. По-удобно е да използвате гофрирани тръби за буреносни канализации поради тяхната гъвкавост.

В частното строителство се предпочитат пластмасови тръби. Те са леки, не гният, евтини са и се монтират лесно от един човек.

Пясъчен капан

Съществуват различни видове пясъчни капани за буреносни канализации, но всички те изпълняват една и съща функция и имат подобно устройство. Корпусът на филтъра образува контейнер. Пропускащите дюзи са разположени над дъното му за връзка с тръбопровода. Пясъчният капак има филтърна решетка, която улавя праховите частици..

Принципът на филтъра е прост. Водата, движеща се през тръби, попада в пясъчен капан. Твърдите примеси под влияние на гравитацията преминават през решетката, утаявайки се в дъното на резервоара. Вече пречистената вода излиза от капана на пясъка и се придвижва по-нататък през тръбите до дренажния кладенец. Филтърът периодично се почиства от пясък, в противен случай той ще престане да се справя със задълженията си..

ямки

Отводняването на водата от буреносните канализации отива в дере, дренажен кладенец или пречиствателни съоръжения. Дренажните, междинните и канализационните кладенци имат просто устройство. По принцип това е определен размер, заровен в земята.

Сложното устройство има разпределително кладенец, инсталирано в системата за изхвърляне на отпадни води с различна степен на замърсяване. Дизайнът е пластмасов контейнер с един вход и две изходни тръби. Кладенецът е оборудван с врат, отгоре на който можете да покриете с чугунен люк. Стълбище е фиксирано за спускане..

Разпределението на потока се заобикаля. Мръсната вода навлиза в кладенеца през входящата тръба. Изходите са монтирани един над друг. Мръсна течност с тежки примеси се изхвърля през долния изход и се изпраща в пречиствателната станция. По-малко замърсената вода преминава през горния изход и байпас към байпаса към дренажен кладенец или друго място на заустване..

За да обобщим

Това са всички основни компоненти на бурята канализация. На пръв поглед дренажната система изглежда много проста, но не е така. Необходими са точни изчисления и правилна инсталация, така че буреносните канализации да се справят с максималния обем на отпадъчните води.