Мотоблокове neva: всички модели

Производството на мотоблокове Neva е установено от 90-те години в град Санкт Петербург. Сега техниката на тази марка придоби известност и е в търсенето във всички постсъветски републики. Сред представеното разнообразие от агрегати, голяма популярност има тракторът Neva MB 2, но има и други не по-малко популярни модели.

Запознайте се с моделната гама

Мотоблокове Neva са представени от различни модификации, различаващи се в пълен комплект и технически характеристики. Всички модели са в състояние да работят с допълнителни приставки, което значително разширява тяхната функционалност..

MB-CD

Моделът MB-Compact е по-скоро култиватор, отколкото мотокар, въпреки че има 6 конски сили. Масата на агрегата е около 70 кг. Оборудването принадлежи към лекия клас и е предназначено за обработка на не твърда почва, сенопроизводство, както и други селскостопански работи. Снабден с 6-конски сили американски бензинов двигател Briggs & Stratton. Резервоарът за гориво е проектиран за три литра гориво. Култиваторът има четири предавки напред и две задни. Редуктор, затворен в алуминиев корпус, пълен с масло.

Мотокультиваторът е способен да обработва почвата до 16 см дълбочина с фрези, докато работната ширина е 65–100 см. Компактният модел лесно се транспортира на ремарке за автомобил, не заема много място по време на съхранение, а колелата се сменят на мелници бързо и без външна помощ.

MB-1

Пълният комплект на мотоблока Neva MB 1 се различава от предишния модел в предаването. Моторът е инсталиран абсолютно същия, с обем 6 литра. а. Но скоростната кутия тук е Multi-Agro, благодарение на която тяговата сила на мотокарата се е увеличила. Устройството може да се похвали с подобрена маневреност при завой поради възможността за отделно изключване на въртящия момент на дясното и лявото колело.

Моделът е в състояние да обработва почвата с резачи на дълбочина 20 см. В същото време работната ширина се е увеличила и е 86–127 см. Масата на блока е около 75 кг.

Важно! В зависимост от конфигурацията MB-1 може да се продава с електрически стартер и фара.

MB-2

Този неподвижен трактор Neva с двигател на американския производител Briggs & Stratton се характеризира с вместимост от 6,5 литра. а. Скоростната кутия на устройството стои с допълнителна гама от ниски предавки. Възможно е отделно да изключите въртящия момент на всяко колело.

Важно! MB-2 се продава без фар и електрически стартер.

Пешеходният трактор тежи около 100 кг. Резачите обработват почвата на дълбочина 20 см. Работната ширина е 86–170 см. Единица с 6 коня на лека почва ще изтегли до 8 резачки. На глинеста почва броят на резачите се намалява до 6 броя..

MB-23B10

Тежкият мотокар Трава MB 23 е оборудван с бензинов двигател Briggs & Stratton. Мощността на двигателя е 10 литра. а. Устройството е проектирано за тежки товари и е в състояние да смила девствена почва с резачки. Пешеходен трактор с 10 коня лесно обработва дори глинеста почва с 8 резачки. Оборудването е оборудвано с 5 литров резервоар за гориво. Има 4 предни и две задни предавки. Дълбочината на обработване с резаци до 20 см. Работната ширина е 86–170 см.

Важно! В продажба се появиха модели MB 23, оборудвани с двигател на Honda от японски производители с обем от 9 литра. с.

MB-23SD



Собственикът на модела MB-23SD ще бъде доволен от теглителната сила на 5-конските сили. Това оборудване е оборудвано с дизелов двигател от японската марка Robin SUBARU DY серия с обем 5,5 литра. с., а също и маслената помпа. Мотоблокът е предназначен за непрекъсната обработка на големи площи със сложна почва. Единицата тежи около 115 кг. Дълбочината на обработване с фрези е до 20 см, а работната ширина е 86–168 сантиметра.

Все още има версия на Neva Pro. Цялата тази гама от мотоблокове е оборудвана с фара, а ръчният старт на мотора е заменен с електрически стартер. Но отзивите на собствениците казват, че не си струва да плащате за такива подобрения. Фаровете са практически ненужни, а двигателят лесно се стартира от ръчен стартер.

Видеото демонстрира използването на мотоблока за икономически цели:

Мотокультиватори Neva

Тази лека техника може да се нарече по-малкия брат на мотоблоковете. Мотокултиваторите изпълняват същите функции за обработка, но само на лека почва. Най-популярните модели са MK-80, MK-100 и MK-200. Тези моторни култиватори използват бензинов двигател. Моделът MK-80 е оборудван с японски двигател Subaru EY20 с обем 5 литра. а. Модел 100 има няколко модификации:

  • MK-100-02 - мотор Briggs & Stratton;
  • MK-100-04 и MK-100-05 - двигател Honda GC;
  • MK-100-07 - двигател Robin-Subaru;
  • MK-100-09 - двигател Honda GX120.


Мощност на двигателя от 3,5 до 5 литра. с.

Моделът MK-200-H5.0 е оборудван с 5-литров двигател Honda GX-160. с.

На видеото можете да видите работата култиватор MK-100:

Преобразуване на мотокарния трактор Neva в многофункционален минитрактор

Много занаятчии се научиха да сглобяват мини-трактор от мотоблока на Нева, за да разширят функционалността на оборудването. Веднага трябва да се отбележи, че за тези цели е подходящ мощен агрегат, за предпочитане от 9 литра. а. Преди да започнете да работите, трябва да нарисувате кинематична диаграма на бъдещото домашно приготвено. Тя ще ви помогне да имате представа какво ще правите. Пример за схема на мини-трактор може да се види на снимката.

Производството на мини-трактор започва с рамка. Тя може да бъде заварена цяла или счупена. Вторият вариант е по-труден, но печели поради маневреност. Заварете рамката от канала. За армировка използвайте профил, тръби или ъгли. Дизайнът от една част е правоъгълник с джъмпер за твърдост. Фрактурата се състои от две полукадри. Те са свързани помежду си от подвижна единица - панта.

Всички елементи на рамката са свързани чрез заваряване. Дебелите фуги са заварени върху сложни фуги. За да укрепите рамката, можете допълнително да използвате болтова връзка. Можете да направите цялостна конструкция или фрактура според предложените чертежи.

На готовата рамка се поставя мотор. Ако е разположен отпред, оставете основната ширина на основата на колелото на мотокар. При задния двигател родната колесна база се разширява.

За да управлявате, ще ви е необходима кормилна колона. Обикновено се отстранява от лек автомобил. Може да се намери от извадени от употреба селскостопански машини хидравлично управление. По-удобно е да се работи, особено ако рамката на мини-трактора е счупена.

Съвет! Като волан можете да оставите родните дръжки на мотокаса. Те обаче са неудобни за контрол при заден ход. По-добре е да поставите кръгъл волан от лек автомобил.

Седалката на водача трябва да е удобна. Той също е отстранен от старата технология. Седалката е фиксирана към рамката с регулируем механизъм, който ви позволява да променяте височината и ъгъла.

Колелата на мини-трактор често се задават от лек автомобил, но този избор не винаги е подходящ. Тук трябва правилно да определите размера. Оптимално, когато диаметърът на предните колела е 12-14 инча, а задните - 18 инча. При неправилно подбрани колела тракторът ще се забие в земята или ще бъде трудно да управлявате машината.

Педалът на спирачката и съединителя обикновено е свързан към моторния блок с помощта на кабели. Скоростният лост трябва да се извади близо до седалката на водача, така че да е удобно да се достигне с ръце. След монтажа е завършен мини-трактор. Едва след това можете да направите домашното.

Видеото показва работата на мини-трактор, преобразуван от моторен трактор:

Отзиви

А сега нека се запознаем с потребителските отзиви на мотоблокове Neva.

Николай, на 37 години
За да обработя сайта си, купих модела MB-2. Привързаността също придоби всичко. Металните колела с приспособления трябваше да бъдат претеглени чрез заваряване на дебел метал. От това разходният трактор спря да хвърля върху тежка почва. Използвам технологиите вече три години. Засега без повреди.
Сергей, 45 години
Имам малка лятна вила, затова реших, че MB-Compact може лесно да свърши работата. Разбира се, оборудването е безпроблемно, но много леко. По време на работа с фрези мотоциклетният трактор се хвърля силно. От това се губи стабилността и агрегатът клони встрани. Трябва да се опитате да го направите по-тежък.