Конете, каруца - чудесен начин за пътуване за жителите на селските отдалечени места и села. Въпреки всички предимства на подобни пътувания, важно е да се научите как да впрегнете конете правилно и бързо. При липса на опит въпросът как да впрегнеш кон може да създаде трудности, а идеалната способност за справяне с това трудно действие ще се появи само след определен брой практики. За да впрегнете кон е важно да изучите не само съветите на професионалисти и опитни младоженци, но и да се запознаете с всички етапи на впрягане..
съдържание
Състав на отбора
Всички знаят, че трябва да се впрегне кон, но не всеки разбира структурата на сбруята, осигурявайки изпълнението на планираните действия. Трябва да се помни, че сбруята има няколко основни компонента, които ще разгледаме по-подробно по-долу..
- Юздата е най-доминиращият компонент, необходим за контрол на животното по време на езда. Юздата е окципитален колан, въдица с пръстен. Снабден е с две каишки на бузите и брадичката..
- Седло - специално устройство, което закрепва и фиксира сбруя, която може да увеличи сцеплението.
- Чинч - елемент, който е насочен към задържане на седлото.
- Сбруята е елемент, който ви позволява да държите скобата и да я фиксирате по време на движение. На външен вид това са няколко регулируеми каишки..
- Дяволът е колан, който се движи в седлото. Закрепването е вал. Такава каишка ви позволява да държите и фиксирате много от основните компоненти на сбруята и издърпването.
- Скоба е елемент, който служи за осигуряване на сцепление от кон до устройство за движение. Хомутина, клещи, гума, влекачи, филцова подплата, пръстен и гърло са част от скобата. Можете да спасите конете от притискане с помощта на "отпускане" на скобата.
- Коремът е колан, от името на който вече е ясно къде е прикрепен. Необходимо за фиксиране.
- Юздите са особено важен компонент, защото благодарение на него вагонът се движи.
- Дъгата е устройство, което служи като свързващ елемент, амортисьор: влекачът „намалява“ скобата и вала за смекчаване на ритници, неравности.
Количката и количката могат да се движат правилно, само ако важността на всеки елемент е взета предвид при използването им.
Разнообразие от конски сбруи
В допълнение към дизайна на сбруята, за да разберете как да впрегнете коня, трябва да вземете предвид видовете на този компонент. Необходима е сбруя, за да се осигури усилване на сцеплението от кон до каруца, шейна, карета. За поддържане на производителността се избира индивидуална версия на сбруя, която регулира размера и е подходяща за физика.
Днес кон е впрегнат по няколко начина. Какво е името и разликата между всеки от тях?
- Postromochny. Този метод е най-простият, тъй като сбруята не е снабдена с теглич, дъга и няма шок. Друго име за сбруята е вратовръзка. Методът е идеален за използване на екипажи, каруци и селскостопански работи. Конете са впрегнати чрез впрягане и закрепване на пръстена на вагона.
- Методът на свирепа дъга е идеален за впрягане на кон в традиционна каруца. За целта трябва да проверите за наличие на медицинска сестра, седмичник, влекачи, супони, дъги и жаба. Яката трябва да бъде избрана въз основа на размера на коня, тъй като трябва да пасва на раменете на коня, като яка. За да стесните яката, използвайте филцови ивици. Вдигнали малка яка, трябва незабавно да я изоставите. Необходимо е да впрегнете коня с прекъсвач и медицинска сестра, за да не се повреди тънката покривка за животни от колана. Сърцата се изтеглят и прескачат отгоре. Този елемент служи като разпределител на налягане за коне. Значението на дъгата е да гарантира, че валовете са в правилното положение..
- Лентата за теглене на линии (наричана още парна стая) е подходяща само за 2 животни, което е особено подходящо в селските райони при извършване на тежки бизнес операции. Двойната сбруя осигурява количка, оборудвана с теглич (вал, който е разположен в центъра). Към валовете се закопчават коне и коне. Сбруята се състои от пост-фрагменти, ивици и ластици. Трябва да се придържате към определена процедура, така че впрегнатите коне да се чувстват комфортно и да ви осигурят качествена работа. Първо конете се поставят в юзди и скоби, след което се поставят от 2 страни на валовете. Тегличът носи блуза (това важи и за двете животни) и е фиксиран в гръдния пръстен. Благодарение на ивиците е възможно да се контролира напрежението и фиксирането на скобата. Последната стъпка е да закрепите раменете и да закрепите юздите.
Ако има повече от два коня, тогава ще свърши влак с влак. Коня, правилно впрегнат в количка, не само ще ви спаси от ненужни неприятности, но и наистина ще ви зарадва с работата си. Единственото, което трябва да знаете, е дизайна и типологията на екипа. След изучаване на теоретичния материал преходът към практика ще бъде прост и бърз..
Процес за впрягане на коне
Независимо къде отивате, трябва да осигурите безопасност на себе си и на конете си, а това е възможно само с правилната сбруя. Как се изпълнява руска еднократна сбруя? Важно е да следвате последователно и ясно описаните от професионалистите стъпки..
- В самото начало трябва правилно да инспектирате и измиете коня. Важно е не само да се провери нейното благосъстояние, но и да се анализира дали екипът и всички негови компоненти са повредени: никъде не трябва да има пукнатини и разкъсвания. При откриване на колички с различна дължина е важно да ги изравните, за да не се стигне до лошо движение. След като разгледате животното и количката, можете да преминете към останалите компоненти.
- Необходимо е да свържете корема с седмицата с помощта на пръстен. След резба вътре, трябва да направите контур - той покрива валовете.
- Конете са поставени на яка, снабдена с юзда и седло в долната част на холката. За да позиционирате правилно скобата, трябва да опитате, защото тя може да бъде разположена само с кърлежи до върха. След това можете да го спуснете и завъртите около врата си, като го фиксирате, ако е необходимо.
- В следващата стъпка коланите и катарамите са свързани толкова плътно, колкото дланта може да премине.
- Конят е отведен до вал. За да направите това, трябва да изберете една от опциите: животното може да преминава независимо от шахтите през костура или то е заведено обратно в него. Можете също така да използвате метода на търкаляне за срамежливи или млади животни.
- Взима се дъга и се обляга на коня от дясната страна, с помощта на лявата ръка, усуквайте и регулирайте влекачите до необходимия размер. Важно е да ги поставите близо до ръба на валовете.
- Дъгата е резба от лявата страна на контура, вторият ръб се измества през вала. Важно е да се гарантира, че примката е вътре в дъгата, която е разположена на шията. Дъгата завърта вдлъбнатината по посока на валовете, върху които е наложено влекача. Скобата се затяга, кърлежите се увиват със сапун. След техния контакт е необходимо да се следи местоположението на дъгата и валовете под прав ъгъл.
- Необходимо е да се завърже животното към левия вал. Можете да започнете да вмъквате скобата само след като дръпнете коня крачка назад.
- Главата е хвърлена навън с предлог, влекачът е прикрепен с колан по такъв начин, че да попречи на коня да го вдигне. Всеки колан се хвърля през валовете, за да се предотврати "увисване".
- Въдицата е прикрепена с юзди..
Така конят се впряга във фургона. Ако всичко е направено правилно, тогава сте сигурни, че ще получите безопасно возене и поддържане на нормално здраве на животните. Не забравяйте, че много зависи от честотата на тренировките, тъй като конете далеч не са обикновени животни, така че трябва не само да намерите подход към тях, но и да имате необходимите знания.
Правилно впрегнатите коне и комби са ключът към безопасното каране. Днес се използват няколко вида екипи: за един, два или повече коня. Европейските младоженци споделят сноп за много прозорци за 4, 6, 8 животни. Екипът в допълнение може да бъде дъга, дъга, изход и транспорт. За да работите с 2 коня, използвайте метода линия-теглич, а за закрепване на плуга и екипажа - линия по ред. Впрегнатите красиви мъже са качествени и полезни работници в областта на селското стопанство.
Препоръки от професионалисти
След като разберете как изглежда един кон, изтеглен в количка и какъв е, е добре да помислите за съвети, които биха могли да улеснят впрягането.
- За да не се откаже животното от мундщука, можете да използвате мед или ментово масло. Смазвайте го, докато конят се адаптира. При поставянето на мундщука е важно да се гарантира, че животното не удари челюстта, защото това води до сериозни щети. При зимни студове трябва да се уверите, че мундщукът е достатъчно изолиран.
- Когато почиствате копита, е важно да се предпазите от възможни удари, затова е по-добре да застанете отстрани или с гръб, обърнат към главата на животното.
- Ако вагонът е стар и повреден, той трябва да бъде ремонтиран..
- По време на първите опити за прибиране е по-добре да се използва помощта на опитни другари. Особено важно е да не се поддавате на паника и резки движения.
- Когато слагате каквито и да било компоненти на екипа е по-добре да не правите резки движения, за да не се уплаши конят. Можете да го приближите само след предварителното положение на ръката върху рамото.
- При закрепване на юздите е необходимо да се гарантира, че закопчалките са обърнати навън и не нараняват животното.
- Когато обличате седла и юзди, можете да приближите животното само отляво. В бъдеще можете да привикнете животните към всеобхватен контакт.
- Седлото не трябва да носи никакъв дискомфорт.
- Старите стремена се регулират чрез панти, но е забранено да се стои върху тях, в противен случай не може да се избегне разтягане.
- Когато впрегнете, никога не трябва да коленете или да сядате, защото животното може да причини сериозни щети.
По някаква причина такава проста мярка за безопасност като каска често не се взема предвид при езда на кон. Този елемент от оборудването обаче трябва да бъде постоянен спътник и трябва да се съхранява и поддържа съгласно специални правила. За каране са подходящи само каски с срок на годност под 5 години..
Както се оказа, не всеки може да впрегне кон в шейна или количка, защото това изисква определени умения и отдаденост от човек.