Резервни части за мотокултиватори

Мотокултиваторът е вид градинско оборудване, предназначено да улесни работата на летните жители. С негова помощ можете да копаете лехи без много усилия, да разхлабите почвата и плевелите през целия сезон. По правило това оборудване за градинарство работи на бензинов двигател и ора земята на различни дълбочини - от 8 до 25 см. Но се случва, че се проваля.

Основни части за култиватори

Всеки мотокултиватор на определена марка има своя уязвимост, поради която оборудването спира да работи.

мол

мол

Един от най-разпространените домашни култиватори е Къртицата. Конфигурацията му се състои от копче на съединителя, копче за регулиране на дросела и управление на амортисьора на карбуратора. Основното оборудване на Mole включва също електронно запалване, резервоар за гориво (минимален обем 1,8 л), въздушен филтър, основен двигател с 6000 об / мин, скоростна кутия и колела за култиватора Mole.

Култиватор Mantis: резервни части

Култиваторът Mantis се предлага в Съединените щати, Пенсилвания. Завършването на тази техника започна през 1980 г. и за почти 40 години тя придоби голяма популярност в различни страни по света. В момента броят на копията, освободени от конвейера, е надхвърлил 1 милион, производството продължава и до днес. Устройството има малко тегло, което значително улеснява транспортирането му на дълги разстояния, не само в собствения си автомобил, но и в обществения транспорт. В допълнение, дори крехка жена може да контролира оборудването поради лекото тегло..

Устройството на мотоблока е доста типично. Той има няколко основни работещи възли. Това е рамкова конструкция, директно върху която е разположен двигателят за култиватора. Трябва да се отбележи, че двигателят на култиватора може да работи не само на бензин, но и на електричество. Предвиден е и стартов тип старт, дръжка (има бутон за захранване и задвижване на съединителя върху него), скоба (приставките се държат от него). Особена забележка е червячната предавка. Основната му задача е да намали отрицателните ефекти върху мотора. Ако камъните внезапно попаднат между мелниците, този елемент автоматично ще прехвърли работата в режим на празен ход, което ще ви позволи да премахнете камъни и да защитите устройството от счупване.

Hyundai

Hyundai

Затваря трите най-популярни мотоблока - култиватор от корейския производител Hyundai. Състои се от мощен двигател.

Натиснете надолу

Специално внимание трябва да се обърне на култиватора от амортизационната група Nadavi - мотокультиватора Mobil K MKM-Mini. Това е култиватор с вал за отвеждане на мощността, който също регулира работата на двигателя по време на различни неизправности..

Какви резервни части за култиватори и мотокари трябва да има на склад

Цялото оборудване, без изключение, рано или късно се поврежда. Въпреки това, не трябва винаги да тичате до сервизния център при първия проблем и да плащате много пари, за да поправите проста повреда..

Земеделски производител с мотокар трябва да има резервни части в запас. Ако е необходимо, те могат да бъдат заменени у дома, без да се свързват със специалисти..

През пролетта и есента, когато всеки ден се брои, няма време да носите оборудване до сервизните центрове. Ето защо експертите препоръчват да имате на склад някои резервни части. Допълнителните никога няма да бъдат излишни: заглушител, предавка, щипка ролка, колянов вал, скоростна кутия, уплътнителни пръстени, комплекти болтове за закрепване, валове, колела за култиватора Krot, дръжка на съединителя на култиватор, червячна предавка на култиватор Robi, а също и стартер за култиватор. Преди началото на сезона е по-добре да проверите дали всички тези резервни части са налични, а ако не, веднага да ги закупите.

Какви щети можете да поправите сами

Откриването на проблеми с двигателя е лесно

Когато това градинско оборудване работи, на двигателя се поставя голямо натоварване. Следователно, като правило, двигателят има по-голямата част от проблемите. Лесно е да се идентифицират проблемите в двигателя, тъй като в този случай той започва да работи бавно и губи мощност. В случай на такъв проблем, трябва да проверите:

• дали двигателят е топъл (особено ако оборудването се използва в студения сезон);
• има ли замърсители във въздушния филтър;
• Използван ли е бензинът с добро качество?;
• системата за запалване е в добро състояние;
• ако остатъците от продуктите от горенето попаднаха в заглушителя;
• мръсен ли е карбураторът;
• внимание към буталните елементи, те трябва да са непокътнати.

Случва се обаче, че двигателят изобщо не се стартира. В този случай трябва да погледнете неговата позиция. Двигателят трябва да е добре закрепен към рамката. Също така си струва да проверите дали има достатъчно газ в резервоара и дали има запушване на капака му..

Често ремонтът на това оборудване за градинарство у дома включва почистване на карбуратора. Първата стъпка е напълно да разглобите монтажа. След това се почиства, но те правят всичко стриктно според инструкциите на производителя. Същността на тези работи е да се гарантира, че поплавъкът е равномерно потопен. Най-често за това е необходимо да премахнете деформацията на скобата. Именно с този елемент поплавъкът е фиксиран към буталната система.

Можете да регулирате потапянето на поплавъка в отворен или затворен игленен клапан. За да подравните скобата, трябва да вземете конвенционална отвертка.

След като деформацията на поплавъка е елиминирана, струва си да направите регулирането на клапаните на мотокар. Първо се препоръчва да се провери дали всеки от тях приляга плътно. Това действие ще помогне да се възстановят всички функции на карбуратора, както и да се върне необходимата норма на консумираното от него гориво..

Честа неизправност на двигателя - неизправност на горивната помпа

И още една честа неизправност на двигателя е неизправността на горивната помпа. Именно той доставя гориво на карбуратора.

Помпата може да се повреди в три случая:

• подаването на гориво към дюзите на двигателя е нарушено;
• поради механично износване горивото започна да изтича;
• по време на работа на оборудването се появи странен звук.

В този случай експертите съветват да разглобите помпата и внимателно да я разгледате. Най-често възниква повреда, защото помпата вътре е замърсена. Почиства се и се сглобява отново.

Какъв вид повреди трябва да се свържа със службата

Не във всички случаи можете сами да поправите разходния трактор. По-долу са описани редица проблеми, при които се препоръчва връщането на оборудването в сервизен център за ремонт:

• се нуждаете от цялостен ремонт на електродвигателя или пълна подмяна на двигателя за култиватора;
• за подмяна на коляновия вал, техните лагери и уплътнения;
• ако старата чука и е необходима нова скоростна кутия за култиватора;
• заменете карбураторния колан за култиватор;
• сменете органите за управление, багажника на култиватора;
• ремонт клапан блок, резервоар за гориво.

Освен това всяко оборудване се нуждае от навременна поддръжка и правилна грижа. Ето защо експертите препоръчват веднъж на няколко години да носите мотокултиватор в сервизен център за превантивна диагностика. Благодарение на тази процедура разходният трактор не само ще работи добре, но и ще увеличи експлоатационния си живот..