Регулирането на карбуратора на четката е процес, който трябва да се овладее, за да може тримерът да работи правилно. Тримерът е напълно просто устройство, което може да се развали само на няколко места и да изисква механичен ремонт или подмяна на частта. Настройката на карбураторното устройство за мотокоса с поплавков тип може да изисква познания за някои тънкости. Нюансите, причинени от модела и спецификата на неговата работа, ще осигурят ясен режим на смесване и подаване на горивната смес.
съдържание
Какъв е проблемът с неизправността на тримера
Карбураторни косачки Шампион как да се настрои? Това е само тример с поплавков тип - често срещана опция, предназначена за смесване на въздух и гориво в предписаните пропорции. Основните проблеми, които възникват по време на работа на двигателя, са приблизително подобни на проблемите, които изпреварват карбуратора в колата:
- моторът може да спре, веднага след стартирането му. Причината е, че бензинът не се доставя достатъчно. Това се нарича "лошо" гориво.;
- прекомерно доставеният бензин води до непълно изгаряне, прекомерна плътност на сместа и неикономичен разход.
Ремонт на карбуратор
Важно е! Необходимо е да се регулира карбураторът при различни обстоятелства: промени в температурата, октановото число на горивото или вида на маслото, след зимата или в края на периода на пробив, натоварване или спонтанно завъртане на винтове от силна вибрация на корпуса. Някои собственици предпочитат да конфигурират модула преди всяка употреба, за да се уверят, че той работи правилно..
Тример устройство
Плаващият карбуратор се състои от алуминиево тяло с отвор (дифузьор). Въздухът се впръсква през отвора му, а бензинът се вкарва през горивните канали заедно с въздушния поток. Това е основата на устройството - горивната камера. Монтирана отгоре на дюзите, системата за управление на помпата и сместа осигурява не само нейното насищане, но и равномерен поток.
За информация! Плаващ карбуратор се използва от десетилетия, а основните проблеми са сходни за всички видове. Принципът на работа на устройството зависи от качеството на сместа, а настройката е насочена към осигуряването й.
Принцип на работа
Въздушният поток, който влиза в тръбата с дроселова клапа, се усилва или отслабва в зависимост от положението му. От горивната камера газът влиза в специална тръба през дюзата. Float - устройство, което регулира подаването на гориво, неговото ниво определя обема. Бензинът, подаван през дюзата, се смесва с въздуха под влияние на разлика в налягането. Така се оказва сместа въздух-гориво за работа на двигателя.
Обърнете внимание! Неправилният състав на горивото се дължи на липсата на бензин или въздух. Това означава, че трябва да регулирате дросела или положението на поплавъка. Моторът също може да спре, поради струята, но това е по-сериозна повреда.
Регулиране на карбуратора
Как да настроите тримера на мотокоса
Повечето модули имат винтове за регулиране и схемата обикновено помага да се разбере тяхната функционалност:
- L - за подаване на гориво ниска скорост;
- H - доставка на гориво при високи скорости и неговата консумация;
- T - неизправно отстраняване на грешки.
Регулирането на четката, чието производство е китайско, може да причини трудности поради наличието на само един винт, който е отговорен за празен ход.
Важно е! Отговорът на въпроса как да настроите шампиона на карбуратора за косачки за шампиони е по-добре да погледнете видеото, където професионалистът го прави.
Регулиране на карбуратора на тримера Patriot
Регулирането на карбюратора на тримера Patriot се извършва с помощта на винтове за уши. Нито едно словесно обяснение няма да даде пълна картина как се прави това, така че е по-добре да гледате видео урока.
След правилното регулиране двигателят трябва да увеличи скоростта и при празен ход режещият инструмент няма да се завърти. Всичко е лесно и просто.!
Motokosa husqvar 128r
Бензокоса `ехо`
Снежен вентилатор mtd
Motokosa спокойствие (stihl) fs 55, fs 130, fs 250
Бриг и козина за косачки
Бензин motokosa
Електрическа духалка
Как да изберем тример за лятна резиденция
Хускарска косачка