За първи път за такава порода коне като тежък камион се говори в Европа през Средновековието в ерата на рицарските турнири. Обикновените коне не издържаха рицарите с многокилограмова броня и тогава унищожението на коня беше оттеглено и вече те бяха заменени от мускулести трактори. По-късно те започват да се използват главно като работна сила в селското стопанство, въпреки че все още има любители на ездата на тази конкретна порода коне. Някои видове тежки камиони се използват и в продуктивното животновъдство, тоест за мляко и месо. И въпреки че тежкотоварният автомобил е много по-бавен от обикновения кон, той със сигурност не отнема издръжливост и надеждност.
съдържание
Тежки камиони: коне
Тежките камиони са най-силните коне. В света са развъждани стотици такива породи, но само някои от тях са наричани:
Белгийски тежкотоварен (Брабансън)
Тези коне могат да бъдат развъждани в Белгия в края на 19-ти век, като се използват сортовете Фландрия и Арден като основа. Това са издръжливи тракторни коне, доста малки сред тежките коне (160 см и по-горе в холката). Най-често срещаните цветове са червеното и дафиновото, понякога с отделни бели косми в косата с обичайния цвят, тоест „пране“.
Австралийски тежък
В древни времена Австралия не е разполагала със специални тежки коне; обикновените коне са били използвани за превоз на различни видове товари. Те обаче бързо се уморяват, не понасят прекомерни натоварвания и трудно се справят с нетипичния австралийски климат. И само по време на колонизацията на Австралия чужденците донесоха на континента уникален вид - тежък кон, като по този начин допринесоха за началото на развъдните разработки в страната.
Обърнете внимание! Сега тежкият камион в Австралия е една от най-популярните и ценни породи. Много австралийски фермери напълно игнорират механизирания труд, използвайки тези тракторни коне не само за селскостопанска работа, но и за конни спортове, превозни средства и дори като домашни любимци.
графство
Представителите на тази порода, развъждана във Франция, се считат за един от най-масовите тежки коне. Въпреки това, въпреки древния си произход, породата има много различни вариации. Представителите на породата Shire могат да бъдат както огромни (често надвишаващи тегло 1300 кг и нарастващи 190 см в холката), издържат на големи натоварвания на силата, така и много малки, подходящи само за леки разходки.
Външно тези мускулести коне също са разнообразни, но по-често имат плешива глава и снежнобяли „чорапи“, обикновено само на задните си крака.
першерон
Родното място на Percherons, както подсказва името, е малко селище Перче, разположено в Нормандия. Доста е трудно да се определи от кого са дошли тези коне; всичко, което се знае, е, че сред техните далечни предци са били източни кобили, предимно арабски. Смята се, че тази порода най-накрая се е образувала едва през 19 век. Именно тогава развъдната работа започна да подобрява външните и физическите качества на костурите.
Съвременните перкери са поразителни в хармоничната си физика с доста масивни параметри. Теглото им е повече от 130 кг, а дължината на тялото им е около 170 см. Също така такива коне имат доста висока продължителност на живота - повече от 25 години, което е доста много с техните размери.
Ирландски тежкотоварен автомобил
Ирландската порода коне на тежки камиони е известна със своя спокоен и приятен характер, което го прави незаменим помощник в полевата работа. Това е истински кон в тежка категория, чиято издръжливост му позволява да носи дори и най-тежките товари.
Ирландският кон, тежкият камион има предимно еднакъв цвят, но понякога се раждат жребчета с малки петна, което не означава, че породата е чиста. Гърбът на "ирландците" е плосък, не се огъва с наклонен гръб. Опашката се издига, когато конят е в състояние на активност от дълго време. Предните и задните крайници са големи и тежки, копитата са дебели, но са особено чувствителни.
Тежки камиони на френски Boulogne
Това е може би най-елегантният проект на кон, който можете да срещнете. Поради тази благодат, която е напълно присъща на тежките коне, породата Булон е отказана да бъде призната до 17 век. Всъщност, тези монетни коне се появяват много по-рано, дори по времето на Рим, което ги прави една от най-старите разновидности на най-мощните коне..
Малките камъни са високи само 150-160 см. Това са наистина малки тежки камиони. Въпреки малкия размер, тези коне са доста издръжливи, добре понасят дълги разстояния и са идеални за превоз на ездачи.
За съжаление, такава порода като тежкотоварният кон на Булон почти изчезна по време на Първата и Втората световна война, когато се използва не само за превоз на военните, но и като храна в особено гладни дни..
Породи от домашна селекция
Сред руските животновъди има с какво да се похвалят чужденците:
Владимир тежък
Тази порода коне е развъдена във Владимирска област. За да го получат, животновъдите кръстосаха тежките породи, донесени от Европа. Първоначално целта на развъждането беше да се подобри качеството на европейските породи, но в резултат на това получихме напълно нова, което беше огромно постижение за домашното развъждане.
Важно! Отличителна черта, характерна само за тази порода, е ранното развитие на жребците. Например, коне до 3-годишна възраст напълно се развиват и стават готови за упорит труд и размножаване.
Тази порода обаче има и значителни недостатъци. Например, дълъг и тесен гръб, което намалява издръжливостта на коня, както и тесен гръден кош, което затруднява дишането при големи натоварвания.
Теглото на тежкия камион Владимир е около 700 кг, което е почти 2 пъти по-малко от европейските му колеги. Този тип кон напълно оправдава ниското си тегло. Те са послушни, спокойни, идеални за конни спортове и конни надбягвания, бързо се адаптират към всякакви условия. В началото конете, като всеки друг вид, могат да покажат характер, но обичта и любезната дума могат да направят тези приятели на този огромен тежък камион истински приятели.
Руски тежкотоварен автомобил
Тази порода коне е известна може би със своята непретенциозност. Тя е в състояние да изпълнява огромни физически натоварвания и в същото време не е взискателна към условията на задържане и хранене. За разлика от други тежки превозвачи, които служат предимно на хората за превоз на товари, руските тежки коне могат да произвеждат и млечни продукти, и то в големи количества. Конското мляко отива за производството на специална напитка - кумис, както и за производството на сирене.
Появата на тези кобили е доста типична: къс, мускулест врат, голямо широко чело, гъста грива и масивни, стабилни крайници.
Bityug
Битюг е морски кон, който е бил отглеждан на 18 години от руски селяни с произход от окръг Воронеж. Тази порода е получена в резултат на серия кръстоски между съществуващите тогава тежки породи в Русия, както и чужди коне, които Петър Петър докара в Санкт Петербург от цял свят.
Битюгите са имали голямо значение за Русия през онези години, те значително улесняват селския труд на нивите. Но въпреки това тази порода имаше редица значителни недостатъци, включително тънки крака, слаб гръб и недоразвити мускули.
Обърнете внимание! В момента тази порода изчезна напълно. Понякога други тежки камиони погрешно се наричат бъгове..
В края на 19 век броят на представителите на тази порода започна рязко да намалява. Това се дължи на намаляване на площта на земята, върху която се отглеждаха фуражни култури. Конете прекараха много време в конюшнята, не се занимаваха с физическа активност и ядяха неподходяща храна за тяхната физиология.
Въпреки изобилието на технологии, в съвременния свят тежките камиони все още означават много. Използват се в стопанствата като превозвачи на тежки товари, незаменими са в конен спорт, конна езда, както и при продуктивно животновъдство: получаване на мляко и месо.