Как да копаем картофи с проходим трактор

Липсата на коли отчита разходите за гориво. Но като се има предвид гореизложеното, тези разходи изцяло се плащат сами. И за да свикнете да работите с машината, достатъчно е да обработите няколко реда кацане.

Сортове картофени копачи

Дюза за копаене на грудки може да бъде закупена с трактор за разходка или направена независимо. Предимство в първия случай: голям избор от фабрични модели, изработка. Във втория случай, притежавайки уменията за работа с метал и необходимите инструменти, можете да спестите разходи.

фабрика

Фабричните модели са от два типа:

• прост копач - основата е оформена като лопата, със зъби по ръба. Попадайки в почвата, "лопатата" прибира грудките. На изхода от почвата клубените се търкалят по зъбите и се изхвърлят от браздата-
• сложен модел - вибриране или скрининг. Копачът е теглич със собствена двойка колела, маховик с лостове за управление и кофа. Принцип на действие: кофата нарязва картофи, като го подава към решетката на честите пръчки. Под въздействието на вибрациите върху пръчките клубените се изхвърлят нагоре, като по този начин се изчистват от пръсти от буци.

домашно

Притежаването на заваръчна машина и металообработващи умения може значително да спести пари при закупуването на багер. В същото време създайте устройство, което напълно отговаря на нуждите на фермера. Най-простият модел е лист от метал, нарязан във формата на байонет, със заварени пръти от тип вентилатор.

Как да копаем картофи с проходим трактор

Преди да започнете прибирането на реколтата, трябва правилно да настроите устройството, подгответе сайта.

Последователността на действията при копаене със заден трактор:

1. Първият етап е подготовката на сайта. Преди да берете картофи, трябва да почистите района от растителни остатъци: върхове, клонки или паднали листа. По време на работа можете да използвате един и същ трактор, като прикрепите към него специални дюзи: хайлайтър и рипъри.
2. Свързване на плуг с мотокар. По време на работа, тегличът е фиксиран с една крачка, за да остави игра от около 5 градуса. Такъв монтаж ще отслаби съпротивителното налягане, когато кофата е потопена в почвата.
3. Настройка на дълбочината на кофата. Между багажника на копача и ключалката са фиксиращи болтове, разхлабване или затягане, които регулират желаната дълбочина на потапяне в почвата. Ако тази настройка се игнорира, клубените ще се повредят при копаенето..
4. Регулиране на ъгъла на атака. Ъгълът на влизане на кофата в почвата спрямо нейната повърхност се регулира с помощта на винтове. Първо те са усукани, спускайки долната равнина на плуга към земята. След това, затягайки болтовете, гърбът на конструкцията се повдига над почвената повърхност с 2,5 cm.
5. След всички настройки и корекции продължете директно към изкопа. Препоръчва се да се събират грудки, преминавайки машината през ред: първи, трети, пети. Тази последователност избягва повреда на грудката, изкопана от колелата на машината..

Видео: мотоциклетният трактор MTZ със скрийн копач за картофи

Препоръки за избор

Изборът на трактор и копач за него зависи от нуждите на фермера. В същото време се вземат предвид такива фактори:

• размер на парцела - колкото по-голяма е площта, толкова по-голяма трябва да бъде мощността на двигателя на машината;
• структура на почвата - за тежки почви с плътна структура, леките конструкции не са подходящи;
• вид гориво - бензин или дизел.

За обработване на земя с площ до 15 сто части е достатъчен моторен блок до 4 литра. сек., теглото на агрегата е 70–80 кг. Трябва обаче да се вземе предвид, че устройство с ниска мощност и леко тегло на глинени земи бързо ще се развие, получавайки твърде голямо натоварване. Ето защо за тежка почва е по-добре да закупите автомобил с тегло над 95 кг, с вместимост около 6 литра. а. За разпределение с площ над 1 ха е необходима машина с вместимост до 10 литра. с.

За да определите кой тип двигател и по-добре, трябва да се запознаете с техните сравнителни характеристики:

• мощност - дизеловите автомобили имат по-голяма мощност, висока сцепление, ефективни на тежки почви. Бензинът по-маневрен, чудесен вариант за малка площ с лека почва. Дизеловият двигател е в състояние да работи по-дълго, защото има два вида охлаждане (вода и въздух), бензиновият двигател е само с въздушно охлаждане, има нужда от почивки;
• икономика - дизеловите разходи са значително по-малко от бензина, като се има предвид, че горивото за последния трябва да бъде с октаново число най-малко “92”;
• лекота на използване - бензиновите двигатели произвеждат по-малко шум, те могат да работят при ниски температури, вибрациите при работа почти не се усещат. Дизеловите автомобили са шумни, те допълнително изискват масло, голямото тегло създава силна вибрация по време на работа.

Като се има предвид мощността на задния трактор, дизайнът на копачите е избран за него:

• за ниска мощност или със среден индикатор за мощност на агрегатите се избират прости конструкции - вентилатор или ланцет. Моделът е евтин, всичките му части са неподвижни, без движещи се части;
• за тежки машини е по-подходящ екранният копач. Предимството му е, че грудките се почистват от полепналата почва, дори ако почвата е влажна.

Придобиването на разходен трактор значително ще улесни летния жител или фермер, работещ на земята. Компетентният подход при избора на устройство ще спести и разшири списъка с текущата работа.